김준호(정치경제부기자)
호남광역경제권의 권역 재조정 문제가 최근 도내 정치권의 잇단 관심표명으로 주목을 받고 있다.
이는 전북도의회가 광주·전남도의회와 공동으로 권역 재조정을 촉구하는 성명서를 발표하면서 시작됐다. 여기에 민주당 정세균 대표가 이달초 모 행사장에서 이명박 대통령에게 직접 권역 재조정을 건의하면서 더욱 부각됐다. 모두 5+3광역경제권으로, 5+2광역경제권의 호남권에서 전북을 광주·전남과 분리해 달라는 것이었다.
그러나 문제는 이 같은 도내 정치권의 움직임이 전북도의 이해와는 다소 다르다는 점이다.
당초 도는 5+2광역경제권 설정 작업이 진행될 때 광주·전남으로의 흡수를 우려해 전북의 독자권역을 요구했다. 그러나 막상 뚜껑을 열고 보니 손해볼 것이 없어 이 같은 요구를 접었다.
실제 호남권 선도프로젝트에 포함된 새만금 신항만과 군산공항 확장사업은 예산규모 면에서 절반 정도를 차지하는 등 높은 비중을 차지하고 있다. 오히려 광주·전남 지역이 이들 사업으로 광양항과 무안국제공항이 손해를 볼 수 있는 상황이다.
굳이 이 같은 득실을 따지지 않더라도 권역 재조정 문제는 도의 관심에서 멀어져 있다. 시급한 현안들이 산적해 있기 때문이다. 군산공항 확장과 새만금 신항, 국가식품클러스터 조성사업 등등….
사실 권역 재조정 문제는 수십개에 달하는 현안 목록에 끼지도 못한다.
현재 도가 도내 정치권에 가장 바라는 것은 현안사업 지원이다. 물론 개별적인 지원은 있다. 그러나 새만금 사업과 같은 지역 전체에 맞물려 있는 사업에 대한 지원은 매우 미미한 상황이다.
이번 권역 재조정 문제에 도내 정치권이 나선 것은 최근들어 권역 재조정 문제가 시급한 지역현안으로 떠오른 광주·전남 정치권의 요구에 따른 것으로 알려지고 있다.
타 지역 문제 해결에 앞장서기 보다 내 지역의 현안을 최우선으로 삼는 지역 정치인들의 자세가 아쉽다.
딱따구리
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