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속보= 전주시내버스 공동관리위원회(이하 시공위)가 시내버스 외부광고 수입금 논란과 관련해 제시한 개선 방안이 시의회 요구사항과 차이가 있어 또 다른 논란이 되고 있다. (16일자 4면 보도)

17일 전주시의회에 따르면 전주시내버스공동관리위원회는 이날 시내버스 외부광고 입찰방식을 기존 수의계약에서 공개입찰로 바꾸고, 계약기간을 5년에서 3년으로 단축하는 내용의 개선방안을 전주시의회에 공문으로 보냈다.

그러나 시의회의 반응은 냉소적이다.

시의회 한 의원은 “입찰방식을 수의계약에서 공개입찰로 바꾸겠다는 것으로, 별 의미를 두기 힘들다”면서 “그동안 시의회에서 요구했던 내용은 제대로 포함되지 않았다”고 지적했다.

시의회는 공개경쟁의 의미를 살리기 위해 입찰단위를 시·군 및 회사별이 아닌 전북지역버스 전체를 하나의 단위로 묶고, 참가업체는 지역 제한없이 전국 규모로 할 것을 요구했다.

시의회 박진만 의원(효자 4동)은 지난달 28일 열린 행정사무감사에서 “버스운송사업조합이 11년째 특정회사에 광고 사업권을 수의계약으로 주고 있다”고 지적하면서 “지역 광고 대행사의 담합과 특혜의혹에 휘말릴 수 있기 때문에 전국 입찰을 실시해야 한다”고 주문했다.

이와관련 시의회 오현숙 의원(덕진·호성동)은 이달 14일 전주시내버스 회사가 전주시에 제출한 시내버스 외부광고 수익(회계자료)과 전북도 및 전주시가 의뢰한 외부 광고 내역을 비교한 결과, 지난 11년간 70억 원(추정치)의 차액이 발생했다며 수익금 누락의혹을 제기했다.

이에‘버스파업 해결과 완전공영제 실현 전북지역시민사회단체 대책위’(이하 대책위)는 17일 전주시의회에서 기자회견을 열고 전주시의 허술한 관리감독을 비난하면서 광고비 사용내역의 투명한 공개를 촉구했다.

버스운송사업조합 관계자는 이날 “현재의 계약은 버스회사가 일정 금액만 받고, 나머지는 업체가 모두 갖는 것으로 돼 있다. 따라서 버스회사가 수십억원의 광고비를 누락시켰다는 것은 말이 되지 않는다”고 해명했다. 이 관계자는 “광고업체가 얼마의 수익을 올리고, 수익금을 어떻게 사용하는지는 알 수 없다”고 덧붙였다.