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“지역민들은 1년 넘도록 현대중공업 군산조선소 폐쇄로 인한 지역경제의 어려움을 호소했지만, 결국 알맹이는 쏙 빠진 껍데기에 불과한 미봉책에 그쳤다.”, “새 정부의 약속을 믿고 정부 지원 대책을 기다려온 군산 시민과 조선업 근로자의 희망을 짓밟아버렸다.”

현대중공업 군산조선소가 1일 가동중단에 들어간 지 20여 일 만에 정부의 대책안이 발표됐지만, ‘알맹이’가 빠진 모양새를 보여 지역민들은 실망감을 감추지 못하고 있다.

이낙연 국무총리는 20일 국정현안점검조정회의에서 현대중공업 군산조선소 가동중단에 따른 정부 지원대책을 발표했다.

이날 발표된 대책 안은 △국내 해운사의 선박 신조 수요 발굴 및 지원 △군산 조선 협력업체 및 근로자 지원 △지역경제 충격 완화 및 활성화 지원 등이다. 하지만 이날 발표가 군산조선소 재가동과 직접 연관된 것이 아닌 지역 숙원사업 지원과 실직자에 대한 취업대책, 조선업체에 대한 각종 금융·정책 자금지원에 그치자 지역민들은 강력히 반발하고 있다.

지역민과 조선업 근로자들은 이번 대책 안에 군산조선소 가동 계획과 신규 물량 우선 배정을 기다렸다.

선박펀드를 이용한 신조 물량 배정, 대우조선해양이 수주한 초대형 유조선(VLCC) 10척 중 일부를 군산조선소에 대체 투입하는 등의 실질적인 대책으로 군산조선소가 하루빨리 재가동되기를 기대했기 때문이다.

정부가 실질적인 대안은 마련하지 못한 채 지역민 달래기에 급급한 대책안을 내놓자 시민들은 허탈감을 보이고 있다.

오식도에서 식당을 운영하는 김상철씨(64)는 “조선소가 완전히 문 닫은 꼴이다, 매출이 70%까지 하락했는데 앞으로 생계가 더 막막하다”면서 “죽기 전에 사태를 잘 살펴서 필요한 대책을 세워야지 죽고 난뒤에 무슨 소용이 있느냐”고 말했다.

지역 조선업계는 핵심이 빠진 지원방안으로 실효성이 부족하다며 조만간 논의를 거쳐 정부의 조선소 정상가동을 위한 대책마련을 요구할 방침이다.

군산조선소 협력업체 관계자는“정부와 현대중공업이 강한 의지만 있다면 군산조선소 재가동 물꼬를 틀 수 있다”면서 “이번 지원책은 전에 나온 대책과 크게 다를게 없고, 해당 업체들을 단시간 유지하기 위한 임시방편에 불과한 것으로 정부는 전북도민과 수많은 근로자를 우롱하고 있다”고 비난했다.

김동수 군산상공회의소 회장은 “이번 정부 대책은 너무 미약하다”면서 “5000여 근로자가 이미 일자리를 잃은 상황에서 정부는 피부에 와 닿는 실질적이 대책을 내놓아야 한다”고 밝혔다.

한편 군산산업단지조선협의회(회장 김평옥)는 이날 오후 긴급비상대책위원회를 열어 이번 발표에 수긍할 수 없다는 결론을 내리고 시와 협의 후 오는 26일부터 집회에 들어갈 예정이다.