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보도자료

“효율적 항만 운영 위해 군산항-새만금신항 통합해야”

군산·군산새만금신항 One-Port 전략 포럼 개최

군산시가 18일 베스트웨스턴플러스전주호텔에서 ‘군산항·군산새만금신항 One-Port 전략’을 주제로 정책공개 학술대회를 개최했다.

이번 행사는 (사)한국해운물류학회가 주최·주관했으며, 군산시 해운·항만·물류 관련 학회, 관계 기관 등 100여 명이 참석했다.

첫 번째 발제를 맡은 한국항만연수원 조용철 교수는 ‘군산항·군산새만금신항 통합 운영’을 주제로 국내 무역항 운영 특성과 해외 항만 통합 사례를 분석했다.

특히 조 교수는 국가 예산의 효율적인 집행 도모 및 항만경쟁력 향상를 목적으로 한 중국 후베이항 통합 사례'와 동일 권역 내 항만자원 통합을 고려해 동반 상승효과를 낸'일본의 항만계획 등을 소개하며 군산항과 인접한 새만금신항의 통합 운영 당위성을 전했다.

이와 함께 ‘새만금 지역 트라이포트 활성화 전략 방안’의 발제를 맡은 동명대 박두진 교수는 군산새만금신항 트라이포트 추진 시 고려할 점에 관해 설명했다.

그는 트라이포트의 중요성과 해외 사례인 두바이의 트라이포트와 현재 국내 트라이포트 추진 중인 부산을 비교 분석했다.

그러면서 새만금 지역의 트라이포트 활성화 방안으로 △효율적인 기반 시설 조성 △신성장 산업 확보 △재정적 지원 △일괄 통관 체계 등의 트라이포트 민관 협력 구축이 필요하다고 주장했다.

발제 후 토론에는 좌장인 한종길 성결대 교수를 비롯해 남형식 한국해양대 교수, 송민근 전주대 교수, 이경한 한남대 교수, 정수현 평택대 교수가 참여했다.

주제는 조용철 교수와 박두진 교수의 발제와 ‘군산항 도약 발전을 위한 도전과 과제’로 군산항과 신항의 효율적인 운영 방안에 대해 심도 있는 논의가 펼쳐졌다.

시 관계자는 “군산새만금신항은 국가 경제발전에 있어 중요한 전환점이 될 것으로 기대되는 항만으로 앞으로 군산항과 군산새만금신항이 통합 운영된다면 효율적인 항만 체계를 구축할 수 있다”고 강조했다.

 

이환규
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