전북민중행동 “전라선 수서행 KTX 즉각 투입하라”

KTX와 SRT 분리 운영으로 많은 사회적 문제 발생
철도 구조적 문제해결·공공성 강화 위해 통합 필요

전북시민사회단체는 15일 “전라선 SRT 투입 논의를 중단하고 수서행 KTX를 투입해야 한다”고 주장했다

전북민중행동은 이날 전북도청 앞에서 기자회견을 열고 “정부는 올해 추석 전까지 SRT 1대를 전라선 수서행에 투입해 시범운행한다는 방침”이라며 “이는 현 정부의 공약인 코레일과 국가철도공단 통합을 저버리는 것”이라고 강조했다.

현재 전라선에는 수서행 SRT가 없다. 경부선(수서~부산)과 호남선(수서~목포)만 운행되고 있어 전라선 지역 주민은 익산역에서 환승해야하는 불편을 겪고 있다.

이를 위해 국토교통부와 SR 측은 올 추석 전까지 SRT 1대를 전라선에 투입해, 이를 14대로 확대운영 하는 방안을 관계기관과 협의 중이라고 밝힌바 있다.

민중행동은 “대통령 임기가 1년도 남지 않은 상황에서 철도 통합은 지켜지지 않고 KTX와 SRT 분리 운영을 고착화하고 있다”며 “당장 전라선 수서행에 KTX 여러대를 투입할 수 있는 상황에서도 SRT 한 대 투입을 고집하는 이유를 이해할 수 없다”고 비판했다.

이어“철도는 국가기반시설로서 중장기적 계획에 따라 정책이 결정돼야 한다”며 “전라선노선을 이용하는 지역 주민들은 기차를 이용해 서울로 가는 길이 안전하고 편하게 이용될 수 있길 원한다. 방법은 전라선 수서행에 KTX를 즉시 투입하는 것이 현실적 대안”이라고 목소리를 높였다.

하연호 전북민중행동 공동상임대표는 “철도 민영화 정책에서 시작된 KTX와 SRT 분리운영은 많은 사회적 문제를 낳았다”며 “철도의 구조적 문제를 해결하고 공공성 강화를 위해 철도통합을 이행하고, 전라선 수서행에 KTX를 투입해야 한다”고 말했다.

이어 “철도 공공성과 국제경제 강화를 위해 코레일과 국도 공단을 통합해야한다는 대선공약과 국민을 위해 약속한 공공적 철도개혁을 지키라”고 요구했다.