전주의 오래된 교통체계를 개선하기 위해 전주시내 중심도로인 기린대로를 대중교통 중심으로 바꾸는 ‘기린대로 간선급행버스체계(BRT)’가 연내 착공을 목표로 순항 중이다.

시는 교통체계 개편을 위해 추진하는 기린대로 BRT(버스중앙차로제) 사업에 대해 실시설계를 마쳤으며, 발주를 위한 행정절차를 추진하고 있다고 26일 밝혔다.

호남제일문부터 한벽교까지 10.6㎞ 구간에 중앙버스전용차로와 버스정류장을 설치하는 기린대로 BRT 사업의 기본 및 실시설계는 지난 3일 준공 접수됐으며, 지난 4일 열린 시민대토론회를 통해 설계안이 마무리됐다.

이 과정에서 시는 단순히 도로 중앙에 버스전용차로를 설치하는 사업이 아니라 상습정체를 겪는 혼잡지역의 교통체계를 우선 개선한 후, 중앙버스 전용차로와 정류장을 추가 설치하기로 결정했다. 자가용 이용자의 불편을 최소화하고 대중교통의 편의를 극대화한다는 계획이다.

이에 따라 시는 실시계획 승인·고시, 2단계 중앙투자심사, 건설기술자문, 원가심사, 계약심의 등의 공사발주 행정절차를 거쳐 오는 11월에는 본격적인 공사에 들어간다는 계획이다. 공사시작구간은 한벽교 부터이다.

이후 내년 말까지 예산과 도로 여건 등을 고려해 한벽교~추천대교(1·2공구) 구간을 우선 준공하고, 나머지 3공구는 오는 2026년까지 공사를 완료한다는 구상이다.

앞서 시는 기린대로 BRT 사업 추진과 관련해 대시민 홍보에 집중해왔다. 지난 5월부터 정류장 주변과 지역행사 등에서 약 1100명을 대상으로 대면 홍보를 했으며, 동별 통장설명회와 노인복지관에 찾아가는 설명회를 51회 진행한 바 있다.

7월에는 기수별 30여 명이 참여한 3차례의 시민워크숍을 통해 설계안에 대한 의견을 수렴했으며, 기린대로 상가 900곳을 방문해 설명하는 현장 홍보활동을 이어왔다.

특히 지난 4일에는 ‘교통이 바뀌면 시민의 삶이 바뀐다’를 주제로 한 시민대토론회를 열고 참석한 150여 명의 시민들에게 ‘기린대로 BRT 구축사업’의 설계(안)에 대해 설명하는 자리를 가졌다.

이를 통해 시민들은 △공사 기간 통행 불편 최소화 △중앙버스정류장의 다양한 편의시설 설치 △기존 가로변 정류장 활용방안 마련 △BRT 중심의 버스노선 개편 요구 △택시업계 지원방안 필요 등의 의견을 제시했다.

심규문 시 대중교통국장은 “BRT 사업은 모든 시민들이 보다 편리하고, 안전하고, 빠르게 시내버스를 이용할 수 있는 환경을 만들기 위해 추진하는 사업”이라며 “공사 추진 과정과 도입 초반에 많은 불편이 예상되는 사업이지만, 전주시의 미래를 위한 사업인 만큼 시민 여러분의 많은 관심과 협조를 부탁드린다”고 말했다.

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