군산형일자리 사업, 동력 약화 우려

투자 철회한 MPS코리아, 투자금 5171억 원 중 2.13% 그쳐
군산형일자리 5개 기업 중 일자리 창출 규모도 고작 4.7%
정부 지원규모 축소 등 사업추진 동력 약화 우려 목소리도
산자부 · 道“향후 참여기업 있는 만큼 사업추진 무리 없어”

군산형일자리 사업에 참여하기로 했던 MPS코리아가 새만금 투자 철회를 밝힌 가운데 이를 두고 정부와 전북도가 사업 추진에는 무리가 없다고 판단하고 있다.

이유는 해당 기업이 사업에서 차지하는 비율이 높지 않기 때문이다. 이에 일각에서는 처음부터 해당 기업을 선정할 필요가 있었냐는 소리도 나온다.

9일 전북도와 산업통상자원부 등에 따르면 투자 철회를 밝힌 MPS코리아는 당초 새만금에 110억 원 규모를 투자, 80명의 일자리를 창출한다는 계획이었다.

이는 군산형일자리로 선정된 명신, 에디슨모터스 등 5개 기업들이 5172억 원을 투자하기로 한 금액 중 2.13%밖에 안되는 비율이다.

또 이들 기업의 일자리 고용계획 1704명 중 MPS가 차지하는 비율도 4.7%에 그쳐 낮은 수치다.

이 같은 낮은 사업 차지 비율에 정부와 지자체는 이번 사업 철회가 군산형일자리 추진에 문제가 없을 것으로 보고 있다.

그러나 문제는 앞서 정부 등이 군산형일자리 사업에 3400억 원의 인센티브 제공과 985억 원을 추가 지원을 준비 중이었던 만큼 이번 사업 철회로 지원 규모도 축소가 될 수 있다는 지적이 나온다.

특히 사업 철회로 군산형일자리 사업에 대한 외부의 오해를 심어줄 수 있는 만큼 미래 신산업으로 전기차 산업생태계를 조성 중인 전북 입장에서는 추진력이 약화될 수 있다는 우려다.

더욱이 해당 기업이 사업 철회 기류가 사전에 감지된 것으로 알려지면서 전북도가 그간 기업 선정을 위해 노력했던 것들이 제대로 작동했는지에 대한 의문도 뒤따른다.

이러한 다양한 의견들에 대해 전북도와 정부는 이번 투자 철회 외에도 현재 해당 사업에 참여하려는 기업이 있는 만큼 사업 추진에는 무리가 없다고 해명했다.

전북도 관계자는 “전북도가 다양한 전기차 생태계를 조성하려고 했던 만큼 보다 많은 관련 기업을 유치하기 위한 일환으로 MPS를 알게 됐다”며 “MPS도 사업 참여 의지를 강하게 보였던 만큼 함께 했다. 이번 철회로 군산형일자리가 흔들리는 것이 아닌 다른 참여 기업이 있는 만큼 사업 추진에는 무리가 없다”고 말했다.

산자부 관계자도 “초창기만 하더라도 해당 기업의 참여 의지가 강했다고 들었다”며 “(기업이 철회를 하더라도)추가로 기업이 발굴돼 군산형일자리가 선정될 수 있는 만큼 부정적으로만 볼 것이 아니다”고 덧붙였다.